Научиться водить очень легко,в цирке даже зверюшки делают это.Но вот водить машину по установленным правилам,в большом городе и при интенсивном движении,для этого нужно учиться и практиковаться.
Легко, сложнее выучить правила ПДД, а ещё сложнее заставить себя их соблюдать, в последнем случаа помагают штрафы, а в первом советы инструкторов:
Можно ли как-то просто описать мехнизм "трогания", чтобы можно было понять и разобраться?
Метод таков:
первое - добавить "газ" до 2000 оборотов по тахометру;
второе - поднять спокойно педаль сцепления до того момента, когда автомобиль начнет двигаться, и остановить ее (т.е. зафиксировать на месте), дав машине проехать пару метров.
После этого можно отпускать сцепление достаточно быстро до самого верха и разгонять автомобиль, нажимая на "газ".
Почему автомобиль дергается при переключении передач?
Все дело опять в педали сцепления! Ее нужно отпускать в два приема как и при трогании, т.е.: поднять до момента схватывания сцепления, придержать и поднимать до верха. Необходимо заметить, что "газ" нужно добавлять уже после того как Вы отпустили сцепление.
Научиться то легко, было бы желание. А вот понять, стоит ли этим заниматься сложнее. Здесь нужна золотая середина. И быть слишком самоуверенным опасно и быть не уверенным в себе, только мучить себя и других. Ещё раз повторюсь, есть желание, учитесь. В вождении главное навык. Со временем приходит уверенность и мастерство. Главное помнить об ответственности, о чём люди часто забывают. Ну и сейчас обучение дороговато. Если средства позволяют, можно и на будущее права получить, всегда пригодятся.
Научиться вполне даже не сложно, было бы желание.)
Ээ, кстати если собираетесь, удачи в обучении.)
И прощё всего научиться где-нибудь за городом.)
Из личного опыта - не боятся и не теряться, и всё будет good! =))
Люди самолётами учатся управлять и разбивают их в хлам, (эт я про военные самолёты) и ничего, живут же...
Научиться легко , а как дальше!
Научиться легче чем начать ездить
вобще не страшно если сразу не выйдешь на дорогу. Попробуй сделать следующее на автодроме,
1)Сначала научись трогаться с места. Сначала нажимаешь сцепление а затем тихонько газ и только потом отпускай сцепление(лучше тихонько).
2)Чтоб тронуться в горку то стоя на горке, Отпускай сцепление держа тормоз. Когда машина задергается можешь отпускать тормоз. Ты не скатишся вниз тк сцепление поддерживает вращение двигателя с колесами.
3)чтоб змейку пройти тебе нужен тока сцепление и руль, Трогаешся от одного сцепления и поворотом руля ты объезжаешь стойки. Если машина набрала большую скорость то нажимаешь сцепление и машина сбрасывает обороты
Все зависит от психологических показателей водителя
Вам нужно избавиться от страха перед автомобилем и перед дорогой.
Выбирайте автошколы с максимальным количеством часов по вождению. Многие отдают предпочтение теоретическим занятиям (экономя на ремонте и на бензине), но теория без практики...
Если это ваш регион, то можно воспользоваться данной автошколой:
не трудно
Только мне плохо удается парковка,становиться между двумя машинами для меня просто испытание,поэтому я раньше их проезжала и искала новое место,я не очень опытный водитель,а бить машину не хочется.Решила в авто,установить парктроник ,по крайней мере мне теперь удобно парковаться.
© vorum.ru — вопросы и ответы,
Пишите нам на in@vorum.ru
Администрация сервера не гарантирует точность и достоверность размещаемых пользователями материалов, а также не несет ответственности ни за какие задержки, сбои, удаление или несохранность какой-либо пользовательской информации.
Цифры не для всех: 228
