Как выбирать велосипед при покупке?

Обратиться к профессионалам ;)

мне кажется лучшая статься по выбору бюджетного велосипеда: birota.ru/useful/choice.php

Горный велосипед
Такие велосипеды отлично ездят по пересечённой местности и вообще любым дорогам. Отличаются они невысокой рамой, колёсами с широким массивным ободом и шипованной резиной, большим дорожным просветом, переключателем передач (от 21 до 27) на руле. Часто на горных велосипедах установлена амортизация переднего колеса, а иногда и заднего.

Горный велосипед идеально подойдёт энергичным людям, он легко преодолевает подъёмы, быстро разгоняется и делает езду по бездорожью комфортной за счёт амортизации колёс. Однако, если в велосипеде для вас главное скоростные качества — присмотритесь к следующему типу велосипедов.

Шоссейный велосипед
Как выбрать и купить велосипед?Шоссейные велосипеды ещё иногда называют гоночными, они предназначены для продолжительной быстрой езды по хорошим дорогам и трассам. В принципе, в России нет специальных велосипедных дорожек, а автомобильные оставляют желать лучшего, однако и на наших дорогах такие велосипеды развивают неплохую скорость.

Шоссейный велосипед имеет ряд своих особенностей: прежде всего - это гнутый руль, или как его называют в народе «бараний рог». В арсенале шоссейных велосипедов от 16 до 32 передач, однако амортизаторов нет, ибо на шоссе они не нужны. Резина более гладкая, чем на горных велосипедах, даже есть полностью «лысая» для катания на стадионе.
Подробнее можно прочитать здесь - shopping.i-n-f.org/bike.htm

Горный велосипед
Горный велосипед пригоден для любых дорог Среди горных велосипедов выбор широкий, и найти подходящую для себя модель может каждый желающий. Эти велосипеды пригодны для любых дорог, но главное их назначение – езда по пересеченной местности. Поэтому при выборе велосипеда обязательно обратите внимание на амортизатор на передней вилке, а также желательно наличие задней подвески. Выбор для велосипеда количества передач будет от 21 до 27. Этот параметр влияет на динамические характеристики велосипеда, т.е. на максимальную скорость и время разгона. Колеса в любом случае будут шире обычных 2-2,5 дюйма, но меньшего диаметра, с глубоким рисунком протектора на покрышках. Выбор рам для горного велосипеда достаточно широк, но лучше всего из прочного и, желательно, легкого материала. И не забывайте, что на скорость горный велосипед не рассчитан.
Шоссейный (спортивный) велосипед
На шоссейном (спортивном) велосипеде не устанавливаются амортизаторы Выбор шоссейного (спортивного) велосипеда рекомендуется только, если Вы будете ездить по дорогам с хорошим покрытием. На спортивных велосипедах, как правило, от 15 до 30 передач, которые переключаются с малым шагом. Что характерно при выборе шоссейного велосипеда: амортизаторы отсутствуют как задние, так и передние – в них нет необходимости на гладком асфальтном покрытии, да и энергию, передаваемую на педали амортизаторы частично "съедают". Покрышки узкие, возможны даже без рисунка протектора для катания по стадионам. Шоссейный вариант обладают очень хорошей скоростью, на нем можно разогнаться на 10км/ч больше, чем на горном. Но если дорожное покрытие будет слишком зернистым, то вы не сможете использовать потенциал велосипеда на полную, какую бы вы ни выбрали лекгосплавную раму и максимальную передачу.
Дорожный велосипед
На дорожном велосипеде чаще всего только одна передача Дорожный велосипед – лучший выбор для ежедневных поездок по городу. Их конструкция довольна проста, чаще всего это только одна передача (возможны модели с количеством передач до 7). Колеса прикрываются крыльями, ставится защитный щиток для предотвращения случаев попадания штанины в цепь. Дополнительно велосипед оборудуется багажником, светоотражательными элементами, фарой и сигналом. Тормоза для дорожного велосипеда – выбор не большой, на большинстве они ножные. Рамы могут быть как мужские, так и женские.